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越野车双后桥的后桥是怎么的结构最好有图片

归档日期:08-19       文本归类:后桥驱动      文章编辑:爱尚语录

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  ★铃木超级维特拉 售价:18.88-25.88万元2006款超级维特拉,是一款全新设计的车型,拥有十分前卫的造型,方方正正的车身充满力量感,也流露出一丝野性。目前引入国内的共有5款车型,包括短轴距的3门版和标准轴距的5门版两种车身结构。其中3门版只有1.6JX手动基本型一款。配备与天语相同的M16发动机,最大功率80千瓦(110马力)/5500转,扭矩144牛米,与之匹配的是5速手动变速箱。虽然发动机排量小,动力比较一般,但是短小的车身带来了更大的通过角,也赋予了3门版超级维特拉更出色的越野能力。除此之外,其余4款车型均为5门版,配备2.0升直列4缸发动机,最大功率103千瓦(140马力)/6000转,扭矩183牛米,可以有5速手动或4速自动变速箱可选。说铃木超级维特拉偏重越野一点不假,主要是集中在其行驶机构上。它采用了带有中央差速器锁的全时四驱系统,而非普通SUV的适时四驱系统。驾驶员可以通过中控台的旋钮选择4H(高速四驱)、4L(低速四驱)和4LC(低速锁止四驱)三种驱动模式。除了驱动系统外,超级维特拉四轮均采用独立悬架系统,能够较好的适应不同路面,既保证了一定的通过性能又保持了舒适性。其实从其中规中矩的内饰风格也能够看出,舒适性也是超级维特拉不可或缺的。 ★ 雪佛兰科帕奇 售价:22.48-26.58万元科帕奇是一款通用全球平台策略车型,源自欧洲的出色设计,由韩国大宇在亚洲市场生产。虽然从外观上看,这是一款十足的都市休闲SUV,但是前后护板和较短的前后悬也暗示了科帕奇丝毫不惧怕野外的恶劣环境。去年刚刚上市的进口科帕奇目前仅有两款车型,全部配备2.4升发动机,动力参数只能算是平平,最大功率100千瓦(136马力)/5000转,但是扭矩输出强大,在2200转就能输出220牛米。变速箱有5速手动和5速自动两种配置,其中5速自动车型为7座设定。为了应付足够复杂的路况,配备自动变速箱的科帕奇配备了先进的陡坡缓降系统(HDC),同时还标配了ESP系统,您只需把稳方向盘就能从容应对。此外,全系车型均配备了后桥自适应高度调节系统,充分保证了越野状态的车身平衡。如果您觉得2.4的发动机不够带劲,那么还有一款3.2升V6自动7座车型,只是目前还尚未在国内正式上市。★ 三菱新欧蓝德 售价:25.90-28.90万元2008年上市销售的新款欧蓝德,外形十分标致,无论从哪个角度看去它就像一位穿礼服的绅士一般规整。它是三菱面向全球汽车市场开发的一款全新车型,兼具城市和户外性能是其追求的第一目标。在世界越野车领域,三菱的大名可是响当当的,尤其是其大哥帕杰罗叱咤越野赛事,连续多年在达喀尔拉力赛中夺魁。在因意外而取消的2008年达喀尔大赛中,三菱车队就选择了新欧蓝德作为整个车队的后援车,也正标明了其出色的越野性能。市售的新款欧蓝德2.4EX时尚型配备三菱独特的AWC(全轮控制)全时四驱系统,也具备4H、4L和4LC三种不同的驱动模式。其2.4升MIVEC发动机在同级别中表现出色,功率和扭矩强劲分别达到了125千瓦(170马力)和226牛米,而排放和油耗却很低,与之匹配的是INVECS-Ⅲ CVT(带运动模式)变速箱,性能优异。其实国内销售的新欧蓝德还有采用更大排量的3.0升V6 MIVEC发动机的车型,但是其售价要稍高于30万元。虽然不在我们推荐的价格区间,但是其性价比还是很突出的。★ 斯巴鲁森林人 售价:22.98-24.98万元森林人是斯巴鲁旗下第一款真正意义上的的SUV车型,它诞生于1997年。森林人以翼豹(Impreza)轿车的底盘为平台,这是其偏重公路性能的一大表现,同时采用了独特的左右对称全时四驱系统,令其行驶稳定性很出众。售价30万元以内,共有两款车型分别是2.0X手动型和2.0X自动型。它们搭载了斯巴鲁独特的2.0升水平对置发动机,称之为“Boxer”。性能参数实属优异,116千瓦(158马力)和186牛米的输出,难有人称其右。更重要的是水平对置发动机重心更低,运转较普通直列发动机更平顺。4速自动变速箱比较一般,因此在去年斯巴鲁刚刚向国内引入了5速手动变速箱,进一步为需要驾驶乐趣的消费者提供最合适的产品。除了售价相对便宜的2.0升车型,斯巴鲁森林人还有一款采用了涡轮增压发动机的2.5XT车

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